2-ходовые картриджные клапаны, функции давления LFA..DBE

Характеристики

… … 7X Описание изделия Общая информация Двухходовые картриджные клапаны для функций давления представляют собой клапаны с пилотным управлением в седельном или золотниковом исполнении. Силовая секция, выполненная как картриджный клапан (1), устанавливается в приемное отверстие, стандартизированное по и закрывается управляющей крышкой (2). Пилотный клапан (4) для ручной или электрически пропорциональной регулировки давления интегрирован в управляющую крышку (2) или устанавливается на управляющую крышку (2) как пилотный клапан с монтажными размерами по Путем комбинации картриджных клапанов с управляющими крышками могут быть реализованы различные функции давления. Функция ограничения давления Картриджный клапан (1) для функции ограничения давления (тип LC . DB..) выполнен как седельный клапан без разницы площадей (нет эффективной площади в порту B). Эффективное давление в порту A направляется через дроссель подачи пилотного масла (5) на пружинную сторону (6) элемента. При давлении ниже установленного на пилотном клапане (4) золотник (3) уравновешен по давлению и закрыт силой пружины. При достижении установленного давления золотник (3) открывается, и давление в порту A ограничивается в соответствии с расходно-перепадной характеристикой. Функция редуцирования давления Исходное положение открыто Картриджный клапан для функции редуцирования давления выполнен как золотниковый клапан без разницы площадей (нет эффективных площадей в порту B). В качестве пилотного клапана применяются те же типы крышек, что и для функции ограничения давления (тип LFA.DB..). Эффективное давление в порту A направляется через дроссель подачи пилотного масла на пружинную сторону золотника. При давлении ниже предельной характеристики и давления, установленного на пилотном клапане, золотник уравновешен по давлению и удерживается в открытом положении силой пружины, обеспечивая свободный поток от порта B к порту A. При достижении установленного давления золотник закрывается, и давление в порту A снижается в соответствии с расходно-перепадной характеристикой. Типоразмер Пилотный клапан до 32 до 63 80 и 100 • • • • = доступно Пропорциональные клапаны • • DBET-5X/.. без ограничения максимального давления 63 40 63 03 Для построения пропорционального предохранительного клапана без электрической обратной связи 04 Серия компонентов .. 79 (70 .. 79: неизменные установочные и присоединительные размеры) 7 05 Уплотнения NBR без кода Уплотнения FKM V Общая информация по кодам заказа управляющих крышек: Пилотные клапаны (максимальное рабочее давление) Пилотный клапан Управляющая крышка Максимальное рабочее давление в бар Y, T включено в тип отдельный заказ Тип № каталожного листа NG X при регулировании давления статический DBET‑5X/. 16 до 32 350 без давления (до ≈ 2 бар) 100 ● DBET‑5X/. 40 350. Описание: 2-ходовые картриджные клапаны для функций давления представляют собой клапаны с пилотным управлением в седельном или золотниковом исполнении