Линейные модули с шарико-винтовой передачей MKK-080-NN-3

Характеристики

продукта. Типы. 1) Каретка с резьбой. 2) Каретка с Т-образными пазами. 1) Крепление двигателя с боковым приводом на зубчатом ремне. 2) Крепление двигателя с фланцевой муфтой. Опора винта (SPU) для MKK-080-NN-3, MKK-110-NN-3 и MKK-140-NN-3. Опора винта (SPU) обладает следующими преимуществами:. • Опора винта для горизонтального применения (для вертикального применения в подготовке). • Опора винта может быть выбрана как стандартная опция через номер опции. Возможно максимум две пары опор винта. • . • Направление опор винта в основном корпусе. • Опоры винта не требуют обслуживания. • Опоры винта защищены опционально выбираемой уплотнительной лентой. Встроенная измерительная система для MKK-080-NN-3, MKK-110-NN-3 и MKK-140-NN-3. Измерительная система IMS-A обладает следующими преимуществами:. • Не требует дополнительного места. • Не требует внешних монтажных поверхностей для измерительной системы. • Отсутствие погрешностей измерения из-за отклонений параллельности между измерительной системой и направляющей системой. • Полная интеграция компонентов измерительной системы в направляющую означает отсутствие сложных сборочных или настроечных работ. • Бегунок, измерительная головка и направляющий рельс со шкалой могут заменяться по отдельности при обслуживании. • Интерфейсы: HIPERFACE или DRIVE-CLiQ. • Соединительный кабель непосредственно сбоку каретки. Сочетание материалов. ALST:. Основной корпус, каретка и концевые пластины из анодированного алюминия (AL). MKK-065/-080/-110/-140: шариковый рельс, шариковый бегунок и шарико-винтовая передача из подшипниковой стали (ST). MKK-040: шариковый рельс и шариковый бегунок из нержавеющего и кислотостойкого материала. Шарико-винтовая передача из подшипниковой стали (ST). Радиально-упорный шарикоподшипник и желобчатый шарикоподшипник опоры винтовой передачи из подшипниковой стали. ALCR:. Основной корпус, каретка и концевые пластины из анодированного алюминия (AL). MKK-065/-080/-110/-140: шариковый рельс и шарико-винтовая передача из подшипниковой стали с коррозионностойким покрытием, матово-серебристая отделка, твёрдое хромирование (Resist CR), шариковый бегунок из коррозионностойкой стали (Resist NR). MKK-040: шариковый рельс и шариковый бегунок из нержавеющего и кислотостойкого материала. Шарико-винтовая передача из подшипниковой стали с коррозионностойким покрытием, матово-серебристая отделка, твёрдое хромирование (Resist CR). Радиально-упорный шарикоподшипник и желобчатый шарикоподшипник опоры винтовой передачи из подшипниковой стали. Варианты смазки. LSS: (начальная смазка выполнена на заводе). Начальная стандартная смазка выполнена на заводе, подходит для нормальных условий окружающей среды. Простое повторное смазывание с помощью ручного шприца для консистентной смазки. MKK-065, высокопроизводительная смазка на литиевой основе класса ( ). высокопроизводительная смазка на литиевой основе класса по ). LPG: (защита от коррозии