Суперлинейные втулки SH, открытого типа, R0731 KBSH-O-..

Характеристики

Высокоточная линейная втулка для перемещения тяжелых грузов. Закаленные стальные несущие пластины с обработанными направляющими канавками для шариков и обработанной стальной задней стороной несущей пластины для максимальной точности. Super H с еще большим числом беговых дорожек для максимальной динамической грузоподъемности и жесткости. Компенсирует прогиб вала и несоосность до 30'. Высокая скорость перемещения (5 м/с)

Характеристики

С продольным уплотнением. Дополнительно: встроенные двухкромочные скребковые уплотнения. Сепаратор шариков из ПОМ. Шарики из подшипниковой стали. Два металлических стопорных кольца.

Технические данные

Общие технические данные. Ø d мм 20 30 40 50. amax м/с² 150. vmax м/с 5. m кг 0,075 0,16 0,25 0,5 0,9. 3) 3 4,5 3) 4 6 3) 3) 6 9 3). 5 7,5 3) 7 10,5 3) 9 13,5 3) 12 3) 15 22,5 3). μ 4) 0,001 .. 0,004. + 11 + 50 + 12. 25 - 7 + 29 - 7. 18 - 14 + 20 - 18

Условия эксплуатации

Допустимая температура окружающей среды (мин .. макс) -20 °C .. +80 °C. 1) Одно скребковое уплотнение: умножить на коэффициент 0,5. 2) Силы трения, создаваемые линейными втулками со встроенными скребковыми уплотнениями с двух сторон при отсутствии радиальной нагрузки. Силы трения зависят от скорости и смазки. 3) Для полностью герметизированных линейных втулок. 4) Коэффициенты трения неуплотненных линейных втулок при смазке маслом. Коэффициент трения минимален при тяжелой нагрузке, но может превышать указанное значение даже при низкой нагрузке. Грузоподъемность и моменты нагрузки. Ød мм 20 25 30 40 50. C 1) Н 3530 6190 6300 13500 22300. C0 1) Н 2530 4530 7180 10400 16800. 1) Номинальная грузоподъемность указана для основного направления нагрузки. Значения основаны на общем пути 100 000 м. При расчете на 50 000 м табличные значения следует умножить на 1,26.

Условные обозначения

Символ Описание Единица. Ød Диаметры вала мм. amax Максимальное ускорение перемещения м/с². C Динамическая грузоподъемность Н. C0 Статическая грузоподъемность Н. FR Сила трения Н. m Масса кг. vmax Максимально допустимая скорость м/с. μ Коэффициент трения. См. раздел «Технические данные – Коэффициенты направления нагрузки» и раздел диаграмм/характеристических кривых для точных значений по 4 основным направлениям нагрузки. Для нагрузки в направлении открытия см. диаграммы нагрузки (см. раздел «Диаграммы»). Влияние направления нагрузки на грузоподъемность. a) Закрытая b) Открытая. Основное направление нагрузки. Коэффициенты направления нагрузки. Номинальная грузоподъемность C и C0 указана для направления нагрузки ρ = 0°. Для всех остальных направлений нагрузки значения грузоподъемности должны быть умножены на коэффициенты fr (динамическая грузоподъемность C) или fρ0 (статическая грузоподъемность C0). Коэффициент направления нагрузки Super SH Вал. Коэффициент направления нагрузки (динамическая грузоподъемность). Ø d (мм) ⇩ ⇒⇐ ⇑ ⇩ ⇒⇐ ⇑. 20 - 25 1 0,79 1 1 0,79 0,52. 30 - 60 1 0,86 1 1 0,86 0,59. Коэффициент направления нагрузки (статическая грузоподъемность). 20 - 25 1 0,68 1 1 0,68 0,50. 30 - 60 1 0,83 1 1 0,83 0,55. Снижение грузоподъемности при коротком ходе. При коротком ходе срок службы в [ОПИСАНИЕ УСЕЧЕНО — 3000 символов]